একটি বার্তা রেখে যান
আমরা শীঘ্রই আপনাকে আবার কল করব!
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
অনুগ্রহপূর্বক আপনার ইমেইল চেক করুন!
আরও তথ্য আরও ভাল যোগাযোগের সুবিধা দেয়।
সফলভাবে দাখিল হল!
আমরা শীঘ্রই আপনাকে আবার কল করব!
একটি বার্তা রেখে যান
আমরা শীঘ্রই আপনাকে আবার কল করব!
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
অনুগ্রহপূর্বক আপনার ইমেইল চেক করুন!
ট্রাক্টর ট্রান্সমিশন সিস্টেম দ্বারা অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের শক্তি দ্বারা ড্রাইভ করতে পারে, যাতে ড্রাইভ চাকা ড্রাইভ টর্ক Mk পেতে, ড্রাইভ চাকার ড্রাইভ টর্ক পেতে এবং তারপর টায়ারের মাধ্যমে এবং টায়ারের পৃষ্ঠের মাধ্যমে মাটিতে পৌঁছাতে পারে। ছোট, পশ্চাৎমুখী অনুভূমিক বল (স্পর্শীয় বল), এবং স্থল থেকে সমান আকারের ড্রাইভ ফোর্স, অনুভূমিক খাবার শক্তি Pk এর বিপরীত দিক, এই Pk খাবার শক্তি ট্র্যাক্টর ফরোয়ার্ড ড্রাইভিং ফোর্স (এটি ফিড নামেও পরিচিত প্রপালশনের জন্য)।যখন ড্রাইভিং ফোর্স Pk সামনের এবং পিছনের চাকাগুলিকে কাটিয়ে উঠতে পর্যাপ্ত ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধ এবং খামার সরঞ্জামগুলির সাথে ট্র্যাকশন প্রতিরোধের, ট্র্যাক্টরটি এগিয়ে যাবে।যদি ড্রাইভিং হুইলটি স্থল থেকে সাপোর্ট করে, অর্থাৎ, ড্রাইভিং ফোর্স Pk শূন্যের সমান, ড্রাইভিং চাকাটি কেবল জায়গায় অলস থাকতে পারে, ট্র্যাক্টর ভ্রমণ করতে পারে না;ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধ এবং ট্র্যাকশন প্রতিরোধের এবং চালিকা শক্তি Pk এর চেয়ে বেশি হলে, ট্র্যাক্টর ভ্রমণ করতে পারে না।এই চাকাযুক্ত ট্র্যাক্টর ড্রাইভিং ঘূর্ণন সঁচারক বল ড্রাইভ চাকা এবং স্থল এবং অর্জন মধ্যে মিথস্ক্রিয়া দ্বারা চালিত হয় দেখা যায়, এবং চালিকা শক্তি ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের এবং ট্র্যাকশন প্রতিরোধের চেয়ে বেশি হতে হবে এবং.